काठमाडौँ । ऊर्जा खबरले हरेक शुक्रबार प्रकाशन गर्दै आएको ज्ञानवर्द्धक स्तम्भ ‘ऊर्जा ज्ञान’ अन्तर्गत यो साता हामीले विद्युत् लाइनमा प्रयोग हुने सर्किट ब्रेकर र यसका प्रकारबारे जानकारी प्रस्तुत गरेका छौँ । अघिल्लो साता घरको विद्युतीकरण अर्थात् ‘हाउस वायरिङ’बारे जानाकरीका साथै विषयमा बहुवैकल्पिक प्रश्नोत्तरमार्फत यसबारे जानकारी दिएका थियौँ ।
(१) सर्किट ब्रेकर भनेको के हो ?
उत्तर : सर्किट ब्रेकर एउटा विद्युत् सुरक्षा यन्त्र हो, जसलाई अति भार वा सर्ट सर्किटका कारण विद्युत् सर्किटलाई नोक्सान हुनबाट जोगाउन डिजाइन गरिएको हुन्छ । यसले विद्युतीय सर्किट ओभर लोड वा सर्ट भएको अवस्थामा स्वचालित रूपमा लाइन काट्ने गर्दछ र साथै आवश्यक परेको बेला हातले बटन दाबेर पनि यसलाई अफ गर्न सकिन्छ । घरमा जडान भएको स्वीच पनि साधारण प्रकारको सर्किट ब्रेकर नै हो, जसलाई हातले अन/अफ गरिन्छ ।
(२) सर्किट ब्रेकर कति प्रकारका हुन्छन् ?
उत्तर : सर्किट ब्रेकर मुख्यतया ४ प्रकारका हुन्छन् । तीनलाई निम्नानुसार व्याख्या गरिन्छ :
(क) हावा(एयर) सर्किट ब्रेकर : यो ब्रेकरमा आर्क नियन्त्रण (करेन्ट प्रवाहको नियन्त्रण) माध्यमको रुपमा साधारण हावा नै हुन्छ । यो दुई थरीको हुन्छ– एउटा सामान्य हावामा सञ्चालन हुने र अर्को जबर्जस्ती हावा (फाेर्स्ड एयर) को अवस्थामा सञ्चालन हुने । सामान्य हावामा सञ्चालन हुने ब्रेकर १५ केभी भोल्टेजसम्मका लाइनका लागि उपयुक्त हुन्छ भने जबरजस्ती हावा ब्रेकर भने ४०० केभीसम्मका प्रसारण लाइनका लागि प्रयोगमा ल्याइएको हुन्छ । प्रविधिको विकाससँगै एयर ब्रेकर लोप हुँदै गई सोको ठाउँ अन्य ब्रेकरहरूले लिएका छन् ।
(ख) आयल सर्किट ब्रेकर : यो ब्रेकर पनि दुई थरीको हुन्छ– एउटा बल्क आयल सर्किट ब्रेकर र अर्को न्यूनतम (मिनिमम) आयल सर्किट ब्रेकर ।
(ग) भ्याकुम सर्किट ब्रेकर(भिसिबी) : यस्तो ब्रेकरमा २ वटा कन्ट्याक्टको मुभमेन्ट, आर्किङ र आर्क नियन्त्रण एउटा हावा र ग्यासरहित भ्याकुमभित्रै हुन्छ । यो बोतललाई ‘भ्याकुम इन्ट्रप्टर’ पनि भन्ने गरिन्छ । भ्याकुमको विद्युत् रोधक शक्ति हावाभन्दा ८ गुणा र SF6 ग्यासभन्दा ४ गुणा बढी भएकाले दुई कन्ट्याक्टस् (फिक्स्ड र मुभिङ) बीच थोरै दूरी भएमा पनि आर्क नियन्त्रण राम्ररी र प्रभावकारी रूपमा हुन्छ । यो विकासकै अवस्थामा रहेकोले अहिले ३३ केभीसम्मको न्युनतम भोल्टेजसम्मको लागि मात्र यसको प्रयोग भएको छ ।
(घ) SF6 सर्किट ब्रेकर : ब्रेकरको कन्ट्याक्स् जुन माध्यममा सञ्चालन हुन्छ अर्थात् अन/अफ हुन्छ, त्यही माध्यमको आधारमा ब्रेकरको नामकारण गरिन्छ । यसको मतलव कन्ट्याक्स् छुट्टिने, आर्क उत्पन्न हुने र निभ्ने सबै कार्य SF6 ग्यासमै हुन्छ ।
बहु–वैकल्पिक प्रश्नहरू
(१) सर्किट ब्रेकरले के काम गर्दछ ?
(क) सर्किटलाई अफ गर्दछ
(ख) सर्किटलाई अन गर्दछ
(ग) अन र अफ दुवै गर्दछ
(घ) स्वचालित रूपमा पनि अन र अफ दुवै गर्दछ ।
उत्तर : स्वचालित रूपमा पनि अन र अफ दुवै गर्दछ ।
(२) आर्क भनेको के हो ?
(क) करेन्टको प्रवाह
(ख) ग्यासको प्रवाह
(ग) भोल्टेजको प्रवाह
(घ) कुनै पनि होइन्
उत्तरः करेन्टको प्रवाह
(३) ओभर करेन्ट/अर्थ फल्ट रिलेले के काम गर्दछ ?
(क) ब्रेकर ट्रिप गराउँछ
(ख) ट्रिप गराउनुको साथै सङ्केत पनि दिन्छ
(ग) सङ्केत मात्र दिन्छ
(घ) यसले फल्ट रेकर्ड गर्दछ
उत्तर : ट्रिप गराउनुको साथै सङ्केत पनि दिन्छ
(४) एमओसिबीको आर्किङ चेम्बर केले बनेको हुन्छ ?
(क) कपर
(ख) कास्य
(ग) स्टिल
(घ) ग्लास फाइबर
उत्तर : ग्लास फाइबर
(५) सर्किट ब्रेकरमा प्रयोग हुने ग्यास SF6 को पूरा नाम के हो ?
(क) सल्फर हेक्साफ्लोराइड
(ख) सल्फर डिफ्लोराइड
(ग) सल्फर ट्राइफ्लोराइड
(घ) सल्फर पेन्टाफ्लोराइड
उत्तर : सल्फर हेक्साफ्लोराइड
(६) सुरक्षाको दृष्टिकोणले मेन स्वीचको रूपमा कस्तो एमसिबी राख्नु राम्रो होला ?
(क) डबल पोल
(ख) सिङ्गल पोल प्लस स्विच संयुक्त
(ग) सिङ्गल पोल मात्र
(घ) एमसिबीको सट्टा राम्रो किटक्याट
उत्तरः डबल पोल
(७) सबस्टेसनमा प्रयोग गरिने भिसिबीको पूरा नाम के हो ?
(क) भ्याकुम सर्किट ब्रेकर
(ख) भोल्टेज सर्किट ब्रेकर
(ग) धेरै उच्च करेन्ट ब्रेकर
(घ) भोल्टेज नियन्त्रण बोर्ड
उत्तरः भ्याकुम सर्किट ब्रेकर